|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chauffage :
Sur la photo du petit-déjeuner ci-contre, c'est bien du givre à l'intérieur du pare-brise. Pas moyen de mettre en
route le chauffage au gaz, et on n'allait pas laisser tourner le moteur toute la nuit. Du coup on n'a eu
du chauffage que les quelques nuits où nous étions branchés sur l'électricité dans les campings, mais les couettes
étaient bien chaudes, et on en a vu d'autres.
Guides :
Difficile et dangereux de partir à l'assaut du glacier seul et sans équipement, alors nous nous
sommes adressés à "The Guiding Company" et nous en avons été enchantés. Guides sympa, matériel adéquat et
guides charmant(e)s ;-).
Notre seul regret, n'avoir choisi que la balade d'une demi-journée. On pensait que ça allait être plus difficile,
mais une fois là-haut, quel dommage de ne pas continuer, surtout avec une météo pareille.
|
|
Nous avons campé en pleine nature et avons assisté le matin à un superbe lever de soleil dans une
brume dorée dévoilant peu à peu les sommets immaculés des Southern Alps... ce qui nous a consolés de
la fraîcheur nocturne.
Nulle part au monde à cette lattitude on ne trouve de glacier aussi près de la mer,
qui n'est qu'à dix kilomètres.
Le Franz Josef fut exploré pour la première fois en 1865 par un Autrichien qui le nomma
d'après son empereur. En retrait depuis cette date, il a commencé à avancer de nouveau
à partir de 1985 d'environ 70 centimètres par jour, mais il semble qu'il soit à nouveau en retrait.
Nous avons choisi une demi-journée de promenade sur le glacier, dûment équipés de chaussures à crampons,
les guides taillant des marches
dans la glace et plantant une rampe de corde, nous faisant passer par plaisir le long des crevasses.
|
